Seit Beginn dieses Jahrhunderts hat China aufgrund der Notwendigkeit, seine Energiestruktur umzustrukturieren und saubere Energie zu entwickeln, energisch LNG eingeführt. Zehn LNG-Empfangsstationsprojekte sind sukzessive geplant. Der ehemalige Vorsitzende der Federal Reserve, Alan Greenspan, riet dem Präsidenten, 40 LNG-Empfangsstationen zu bauen, um die wachsende Inlandsnachfrage nach sauberer Energie zu decken, und auf dem internationalen Markt wurde eine Kaufrausch aufgebaut. Bis Anfang 2005 blieb internationales LNG ein Käufermarkt. Aber im Frühling und Sommer 2005 begann sich das zu ändern. Der Preis für LNG ist gestiegen, angetrieben durch hohe internationale Ölpreise, und sein Preis wurde von 3 $ / MMbtu auf 6 $ / MMbtu angehoben. Der Anstieg der Ölpreise hat die Nachfrage nach Erdgas in den Vereinigten Staaten angespornt, der europäische Markt ist bestrebt, neue LNG-Quellen wegen des Rückgangs der Nordsee-Gasproduktion zu entwickeln. Dies führte zu einem einheitlichen Markt auf dem internationalen LNG-Markt, der 75 Prozent von Japan, Südkorea und China in Ostasien umfasst und eine Parallele zum US / europäischen LNG-Markt darstellt. Zusammen mit Japan und Südkorea begann der Vertrag in 20 oder 25 Jahren im Jahr 1985. Sie sind bestrebt, neue Verträge zu unterzeichnen, um alte Verträge zwischen 2005 und 2010 zu ersetzen. Diese Faktoren haben zur Umwandlung von internationalem LNG vom Käufermarkt zu beigetragen Verkäufermarkt.

Wenn der FOB-Preis von LNG von 3 $ / MMbtu auf 6 $ / MMbtu ansteigt, erreicht der Heizwert von Erdgas und Kohle im Stromabwärtsbereich der chinesischen LNG-Anlage 2,5 bis 3, was die international akzeptierte Schwelle von 2,4 übersteigt. Die Kosten eines kombinierten Erdgaskreislaufs sind auch teurer als die Stromnetzbetreiber. Guangdong und Fujian importieren LNG zur Stromerzeugung für 70% -80% Downstream-Marktplanung in ein Dilemma. Wenn die verbleibenden 20% bis 30% des Gases für das Stadtgas verwendet werden, ersetzen Sie das vorher verwendete Flüssiggas, es ist kein Problem; Aber wenn das Gas oder das Raffineriegas ersetzt wird, wird der Gaspreis erhöht. Darüber hinaus ist die Gesamtmenge an Stadtgas begrenzt, der Umfang von 3 Millionen Tonnen / Jahr, von denen die meisten auf das Stadtgas angewiesen sind, kann schwer verdaulich sein. In diesem Fall steht das LNG-Projekt, das dem Staat seine Zustimmung geben will, vor einem Dilemma.