Elektroautos werden billiger und effizienter, und sie sind auch gut für die Umwelt. Um die Einführung dieser Fahrzeuge zu beschleunigen, haben einige Länder Pläne angekündigt, den Verkauf von nicht-elektrischen Fahrzeugen zu verbieten, was letztendlich die Produktion neuer Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselantrieb zur Folge hatte.

Die Niederlande planen, bis 2025 nur Elektrofahrzeuge zu verkaufen.

Dies ist Teil einer umfassenden Verpflichtung zur Entwicklung des künftigen Verkehrs.

Norwegen kann als führend in diesem Bereich angesehen werden. Das Land fördert seit langem die Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Es ist nicht schwer, vor 2025 das Ziel der Nullemission oder der niedrigen Emission aller neuen Autos zu erreichen.

In Indien können bis 2030 nur Elektro- und Hybridautos legal gekauft werden. In Deutschland ist der Einsatz von Verbrennungsmotoren bis 2030 bereits vollständig verboten.

Die umfassenden Reformen des französischen Umweltministers Nicolas Hulot werden das Land im Jahr 2040 davon abhalten, Erdgas- und Dieselautos zu verkaufen. Nach 2040 wird Großbritannien keine Autos und Lieferwagen mehr verkaufen, die mit Erdgas und Diesel betrieben werden.

Während all diese Pläne ermutigend sind, muss sich die große Mehrheit der Länder noch nicht auf den Übergang von traditionellen Autos festlegen. Gleichzeitig haben einige Länder, wie China, ihre Absicht bestätigt, den Verkauf von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen zu beenden, haben jedoch keine spezifische Frist gesetzt. Das bedeutet, dass sie das Verbot für die nächsten Jahrzehnte verzögern können.