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US-Ölexport bedeutet, dass OPECs Produktionsabbau zum Scheitern verurteilt ist
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US-Ölexport bedeutet, dass OPECs Produktionsabbau zum Scheitern verurteilt ist
Angesichts der steigenden US-Lieferungen nach Asien droht die Ölpreisgefahr unter 60 US-Dollar pro Barrel zu sinken, was laut der ING Groep NV eine Vereinbarung zwischen der OPEC und ihren Verbündeten unterminieren könnte.

Während die Erzeugergruppe ihrer Verpflichtung nachkam, die Produktion zu drosseln und 2017 ein Überangebot abzubauen, könnten die US-Ströme, die ein größeres Stück vom hochgeschätzten asiatischen Markt erobern, einige Länder dazu veranlassen, die Versorgung zu erhöhen, sagte Warren Patterson, Rohstoffstratege bei der niederländischen Bank . Die daraus resultierenden Folgen könnten die Rohölpreise nach einer Rally von mehr als 40 Prozent seit Juni drücken, sagte er.

"Je länger das Geschäft weitergeht, desto mehr wird es auseinanderfallen", sagte Patterson in einem Interview in Singapur, in dem es um ein Output-Cut-Abkommen zwischen der Organisation erdölexportierender Länder und anderen Produzenten einschließlich Russland ging. "Sie geben weiterhin Marktanteile an die USA ab"

Brent-Rohöl, der Benchmark für mehr als die Hälfte des weltweiten Ölpreises, wird nahe $ 65 pro Barrel gehandelt, verglichen mit etwa $ 45 im Juni. ING prognostiziert Brent im zweiten Halbjahr 2018 bei 57 Dollar. Die Preise lagen Mitte 2014 bei über 115 Dollar, bevor ein globales Überangebot den größten Crash in einer Generation ausgelöst hat. West Texas Intermediate, der US-Dollar, liegt derzeit bei knapp $ 62 pro Barrel.

Die Erholung des Crude seit letztem Jahr ermutigt amerikanische Driller, zu pumpen, sogar, während sie Anstrengungen machen, zu den Ausgaben diszipliniert zu werden, Patterson sagte. "Wir müssen Preise im kurzfristigen Handel unter 60 $ sehen, um diesen Anreiz für US-Produzenten zu reduzieren", sagte er.

Während die amerikanische Produktion weiter expandiert, werden mehr Exporte nach Asien, der traditionellen Bastion der Produzenten im Nahen Osten, segeln. Selbst die saudi-arabische staatliche Ölgesellschaft erwog im Februar, sich über eine US-Einheit an diesen Flüssen zu beteiligen, bevor sie feststellte, dass sie zu dieser Zeit nicht wirtschaftlich war.

Bullische Anrufe

Die Aussichten von ING stehen im Gegensatz zu bullischen Einschätzungen der Royal Bank of Canada und Goldman Sachs Group Inc. gegenüber BMI Research und Societe Generale SA, die die Preise stützen, da eine starke Nachfrage das Angebot aus den USA absorbiert. Patterson sieht einen gesunden Ölverbrauch das Wachstum kann sich verlangsamen und die amerikanische Produktion nicht vollständig absorbieren.

Während die USA heute mehr als 10 Millionen Barrel pro Tag pumpen und damit einen Rekord aus dem Jahr 1970 übertreffen, wird dieser Boom von einem Anstieg der Überseetransporte begleitet, was dazu beiträgt, Lagerbestände am größten Lagerplatz des Landes zu entwässern. Die Exporte haben im Durchschnitt der letzten sechs Monate etwa 1,5 Millionen Barrel betragen, fast doppelt so viel wie in den vorangegangenen sechs Monaten, wie die Daten der Energy Information Administration zeigen. Asien ist der größte Abnehmer der Lieferungen.

Die OPEC sollte sich davor hüten, dass die US-Schieferproduzenten einen größeren Teil des Marktes in Asien stehlen werden, der mehr Öl verbraucht als jede andere Region, so der Branchenberater Wood Mackenzie Ltd. Der von den USA nach Übersee verschickte Rohöl wird auf fast 4 Millionen Barrel steigen Ein Tag in der Mitte der 2020er Jahre, konkurrierende Sendungen aus dem Irak und Kanada, hieß es letzte Woche.

Asien ist "ein Markt, den der Nahe Osten nicht wirklich aufgeben will", sagte Patterson von ING. "Wir gehen davon aus, dass die Einhaltung der Vorschriften wahrscheinlich nachlassen wird. Der Deal wird noch offiziell stattfinden, aber wenn wir erst 2019 ins Geschäft kommen, haben wir keine Chance mehr, dass wir einen Deal sehen. "
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